Baterie a akumulátory

Lithiové primární články byly nejdříve zavedeny v 70. letech ve vojenských aplikacích. V té době byl malý komerční zájem a neexistovaly žádné průmyslové normy. Proto Komise expertů Spojených národů (OSN) pro přepravu nebezpečného zboží, třebaže obvykle ohledně zkoušek a kritérií odkazuje na průmyslové normy.

Společnosti ABB a General Motors předvedly další fázi opětovného využívání akumulátorů – z pěti použitých akumulátorů z vozu Chevrolet Volt vytvořily modulární jednotku, která je schopná po dobu dvou hodin dodávat elektrickou energii, která vystačí třem až pěti průměrným americkým domácnostem.

Tento článek platí pro UPS a skříně baterií obsahujících vnitřní baterie. V současnosti se použávají následující opatření jenom jako pokyn. V budoucnosti by se mohl stát normativní přílohou.

Projekt nese název Battery 500. Klade si za cíl vyvinout lithium-vzduchovou baterii, která umožní elektromobilům dojezd až 800 km na jedno nabití.

Tomu, že naše baterie VISION představuji světovou špičku v oboru, může napovědět i škála obdržených certifikátů. Naše baterie splňuji normy JIS, DIN, IEC & BS6290-4, Eurobat Guide, GOST,DNV, CNAB, BS. Dosáhli jsme certifikace ISO9001 & ISO14001 a taktéž jsme získali schváleni UL a CE pro všechny typy akumulátorů.

Tomu, že naše baterie představují světovou špičku v oboru, může napovědět i škála obdržených certifikátů. Naše baterie splňují normy JIS, DIN, IEC & BS6290-4, Eurobat Guide, GOST,DNV, CNAB, BS. Dosáhli jsme certifikace ISO9001 & ISO14001 a taktéž jsme získali schválení UL a CE pro všechny typy akumulátorů.

Potřeba skladování energie je způsobena především tím, že výroba z obnovitelných zdrojů energie je nepravidelná. Přerušované nebo kolísavé dodávky elektrické energie jsou především ze zdrojů jako je vítr nebo sluneční svit, proto má smysl elektrickou energii ukládat pro případy, kdy vítr nefouká a intenzita slunečního záření je minimální nebo žádná.