Když před časem francouzská firma Chauvin Arnoux představila řadu třífázových záznamníků PEL, tak tím vytvořila velmi populární zařízení s výborným poměrem cena/výkon. Nyní k stávajícím modelům PEL 102 a 103 přibyly dvě novinky.

O kvalitě napájení se často začne hovořit až tehdy, když se objeví poruchy, chybná funkce zařízení, selhání přístrojů, přerušení výrobních procesů, ztráty dat, výpadky informačních systémů nebo dokonce blackouty.

Analyzátory výkonu od společnosti Newtons4th Ltd. z anglického Leicesteru řady PPA55xx (obr. 1) jsou sofistikované a všestranné přístroje pro přesná měření výkonu v širokém frekvenčním pásmu.

Dokonalý elektrický napájecí zdroj by měl poskytovat napětí sinusového průběhu s konstantním kmitočtem a stálou amplitudou. Ovšem napájecí zdroje se v běžném provozu odchylují od tohoto ideálního stavu, protože se mění zatížení systému a mohou vznikat různé rušivé jevy, například přechodové jevy nebo výpadky.

Zkratka „SE“ nemusí u měřicího přístroje nutně odkazovat na jihovýchod (South-East). Co když tím výrobce myslel spíše akční nabídku v limitované sérii (special edition)?

Elektromotory jsou klíčovou součástí mnoha průmyslových procesů a představují až 70% celkové energie spotřebované v průmyslu a spotřebují až 46% veškeré vyrobené elektřiny na celém světě.

Jedním z faktorů, na kterých závisí hospodárnost a efektivita výrobní společnosti je kvalita a dostupnosti elektrické energie. S pomocí multifunkčního síťového analyzátoru DIRIS Q800 je možné sledovat a kontrolovat kvalitu elektrické sítě pro zajištění nepřetržitého provozu.

Přístroj pro kontrolu stavu elektrické sítě je nově k dispozici s novým firmwarem přeloženým do českého jazyka, včetně průvodců měřením. Přístroj pracuje ve třidě “S” a umožňuje jak energetická měření, tak i analýzu kvality sítě dle EN 50160.

S rostoucím tlakem na efektivní využívání elektrické energie roste i potřeba již při vývoji co nejpřesněji měřit jednotlivé elektrické parametry vyvíjených zařízení a jejich efektivitu nejen za statických, ale i dynamických podmínek reálného provozu.