Elektromobilita

Nástup nabíjecích výkonů v rozmezí 350 kW až 600 kW, a dokonce i experimentální nasazení 1 MW systémů, představuje zásadní technologický zlom v elektromobilitě.

Od letošního roku musí mít každá veřejná nabíjecí stanice měřidlo certifikované Českým metrologickým institutem, jinak nelze elektřinu zákazníkům legálně fakturovat.

Rostoucí počet elektromobilů přináší nové požadavky na správu energie – a to nejen v domácnostech, ale i ve firmách, bytových domech nebo developerských projektech.

Elektromobilita už dávno není pouze o kapacitě baterie a dojezdu vozu. Stále větší váhu získává infrastruktura, způsob distribuce energie a schopnost řídit odběrové špičky.

Ke konci října 2025 jsme měli v České republice k dispozici téměř 3 300 dobíjecích stanic s přibližně 5 800 veřejnými dobíjecími body pro elektromobily.

S rostoucí oblibou elektromobilů (EV) se stále více zvyšují nároky na infrastrukturu nabíjecích stanic. Tyto stanice se postupně stávají nezanedbatelným zdrojem nové zátěže pro distribuční a přenosovou soustavu.

Elektromobilita prošla v posledních letech dynamickým rozvojem, přičemž jedním z klíčových faktorů úspěšného zavádění elektrických vozidel je spolehlivá nabíjecí infrastruktura.

Elektromobilita se stává stále populárnější a nabíjecí stanice jsou nezbytnou součástí této technologické revoluce.

Elektromobilita zažívá v posledních letech dynamický rozvoj, a s tím se zvyšuje i poptávka po nabíjecí infrastruktuře pro elektromobily (EV).