Elektromobilita

V pražských Stodůlkách, před centrálou společnosti Siemens, byla nově spuštěna 50 kW rychlonabíjecí stanice Siemens Triberium pro elektromobily.

Systém Tecomat Foxtrot firmy Teco a.s. se stal zavedeným systémem pro automatizaci domů. Je používán jak na standardní aplikace, kde jsou kladeny vysoké nároky nejen na spolehlivost tak i tam, kde se řeší nové výzvy, nové technické úlohy.

Nebezpečné živé části nesmí být přístupné. Přístupné vodivé části (neživé části) se nesmí stát nebezpečnými živými částmi ani za normálních podmínek (provoz při určeném použití a bez poruchy), ani při jedné poruše.

U společnosti Phoenix Contact vždy najdete vhodné řešení pro Vaše požadavky. Jako jeden z předních poskytovatelů produktů a služeb pro nabíjecí proces elektromobilů nabízíme celé spektrum komponentů týkající se E-Mobility – od nabíjecích rozhraní vozidel a nabíjecích stanic pro AC a DC nabíjení přes řídicí jednotky pro nabíjecí stanice až k uceleným řešením pro spolehlivé řešení nabíjecích procesů.

Jsou čtyři možné režimy nabíjení, jak je uvedeno dále. Pro všechny režimy nabíjení musí být požadován proudový chránič s charakteristikami, které jsou minimálně ekvivalentního typu A ve spojení s nadproudovou ochranou.

Technologie Multi-Contact pro automatické nabíjení elektrických dopravních prostředků (autobusy, nákladní auta, lodě a další) je využívána pro rychlý přenos velkého množství energie a zaručuje snadné průběžné dobíjení baterií.

Vidlice a vozidlové nástrčky musí být navrženy tak, aby se na vodiče nepřenášel tah, včetně kroucení, v místech, kde jsou připojeny ke svorkám nebo ukončením, a aby byla jejich povrchová vrstva chráněna před odíráním.

Trh s elektromobily a plug-in hybridy se neustále rozšiřuje a velká část předních světových automobilových výrobců již nabízí nebo alespoň připravuje nějaký model tak zvaně „do zásuvky". Prakticky každá automobilka dnes nabízí nebo alespoň připravuje plně elektrický nebo plug-in hybridní model.

Automobily, motocykly, kola, koloběžky, tříkolky a další dopravní prostředky v čím dál větší míře využívají ke svému pohybu elektřinu. Obrovskou výhodou tohoto způsobu dopravy jsou minimální náklady na provoz, schopnost všech řešení nabíjet z klasické zásuvky a s tím související prakticky neomezená mobilita.