ElektroPrůmysl.cz, únor 2018

Elektro Průmysl .cz OSVĚTLOVACÍ TECHNIKA 26 | únor 2018 Postup výběru tříd osvětlení pozemních komunikací Pozemní komunikacepromotorovoudopravu, konfliktní oblasti apozemní komunikace pro chodce a pomalou dopravu vyžadují různé světelné situace, které se řídí jejich nejdůležitějšími parametry. Mezi tyto parametry patří návrhová rychlost, intenzita dopravy, skladba dopravního proudu, geometrické uspořádání pozemní komunikace a vzhled okolního prostředí. Postupy výběru, parametry a váhové hod- noty vycházejí z parametrů a hodnot de- finovaných v dokumentu CIE 115:2010, Lighting of roads for motor and pedestrian traffic . Alternativní metoda pro výběr tříd osvětlení, která umožňuje zpřesnit výběr hladin jasu nebo osvětlenosti v jednotli- vých třídách osvětlení je uvedena v příloze B normy ČSN CEN /TR 13201-2. V řadě případů tvoří veřejná prostranství více dopravních prostorů, např. k jízdnímu pásu často přiléhá chodník nebo pás pro cyklisty. Uživatelé jednotlivých dopravních prostorů mají odlišné zrakové požadavky, které je třeba během procesu výběru re- spektovat. Při výběru normální (návrhové) třídy osvětlení se u vybraných parametrů v da- ném časovém úseku používají maximální hodnoty, např. pro intenzitu dopravy se používá špičková hodinová hodnota. Pro jednoduchost jsou pro běžnou motorovou dopravu, konfliktní oblasti a oblasti pro chodce a pomalou dopravu uvedeny pou- ze hlavní parametry. Použité parametry a jejich možnosti jsou dostatečně široké, aby vyhověly jednotlivým požadavkům na národních úrovních. V určitých případech lze na základě analýzy rizik nebo dalších hledisek (např. okolní prostředí) využít pro výběr tříd osvětlení dalších parametrů. Jak již bylo uvedeno, výběr normální (návrhové) třídy osvětlení vychází z nejne- příznivějších hodnot jednotlivých parame- trů, avšak vzhledem k možným změnám těchto hodnot, např. o víkendech, vlivem odlišných klimatických podmínek, různých intenzit dopravy apod., nemusí být použití této třídy po celou dobu provozu odůvodni- telné. Časové změny uvažovaných parame-