V železniční dopravě se spolehlivost nepředpokládá, ale vyžaduje. Stykače ABB řady AF jsou součástí elektrické výzbroje lokomotiv CZ LOKO a zajišťují funkci klíčových systémů od brzdových obvodů po ETCS.
V každodenním provozu potvrzují svou spolehlivost i v náročných podmínkách.
Každý výpadek provozu je drahý. Při výběru komponentů proto není prostor pro kompromisy.
Česká strojírenská společnost CZ LOKO patří mezi nejvýznamnější evropské výrobce drážních vozidel. Její lokomotivy, včetně dieselových řad EffiShunter a hybridně-elektrického DualShunteru, jezdí napříč Evropou pro nákladní i průmyslové dopravce. Proto každý komponent musí splňovat přísné požadavky a nejlépe je překročit.
Železniční provoz klade na každý elektrický komponent mimořádné nároky. Lokomotivy musí spolehlivě fungovat v mrazu i horku, při trvalých vibracích i v prostředí s kolísáním napájení. V takto náročném prostředí si CZ LOKO vybralo komponenty ABB – vedle stykačů také jističe, proudové chrániče a relé. AF stykače ABB jsou navrženy pro drážní aplikace v souladu s příslušnými normami a v klíčových parametrech jdou nad rámec běžného standardu. Nabízejí vestavěný odrušovací člen pro spolehlivý provoz i v nestabilních elektrických sítích, široký provozní teplotní rozsah od -40 do +70 °C a univerzální elektronickou cívku pokrývající 24 až 500 V AC/DC. Právě tato kombinace odolnosti, flexibility a provozní jistoty dělá z AF..Z stykačů ABB důležitý prvek strategie dlouhodobé spolehlivosti moderních lokomotiv. Lokomotiva není statický objekt. Během jízdy se celá konstrukce neustále pohybuje a vibruje, u dieselových modelů ještě intenzivněji než u hybridních řad.
Drážní provoz podléhá nejpřísnějším evropským normám
Při výběru komponentů CZ LOKO hledalo bezpečnostní rezervu nad rámec základních požadavků. Stykače ABB řady AF tyto požadavky splňují.
IEC 61373 – odolnost proti vibracím a rázům
Norma definuje, jak musí být elektrické součástky odolné vůči mechanickému namáhání. Stykače musí vydržet vibrační testy s přesně definovanými frekvencemi
a amplitudami. Není to jen teorie. Jedná se o reálné podmínky, které lokomotivy zažívají na tratích.
Generální ředitel CZ LOKO Ing. Josef Gulyás vysvětluje: "Hledali jsme prověřené stykače, které vydrží tisíce hodin provozu bez selhání. U stykačů je pro nás podstatné, aby spolehlivě fungovaly i při silných vibracích ve vlaku, aniž by docházelo k vyklepávání kontaktů nebo výpadkům sepnutí. Musí dobře fungovat i v nestabilních sítích. Potřebujeme, aby všechny mechanické části i připojovací svorky zůstaly stabilní a bezpečné po celou dobu životnosti vozidla. To je pro nás absolutní priorita."
EN 45545-2 – požární bezpečnost železničních vozidel
Druhá klíčová norma stanovuje požadavky na reakci materiálů na oheň, zejména jejich hořlavost, produkci kouře a toxicitu. Materiály použité ve stykačích, včetně plastů krytů a svorkovnic, musí splnit příslušné požadavky R22/R23 pro malé elektrotechnické komponenty, což obvykle znamená použití plamen-retardantních (samozhášivých) plastů s omezenou kouřivostí a nízkou toxicitou. Norma definuje tři úrovně přísnosti, HL1, HL2 a HL3, které odpovídají míře požárního rizika dané aplikace; vyšší úrovně se používají například u vozidel s dlouhými tunely, patrovými vozy nebo lůžkovými jednotkami.
Gulyás dodává: "Pro nás je klíčové, že vybrané AF stykače ABB splňují nejvyšší úroveň – HL3. To nám dává jistotu, že naše lokomotivy jsou bezpečné v každé situaci."
Co řídí stykače ABB v lokomotivách CZ LOKO?
Stykače ABB řady AF jsou konstruovány pro extrémní mechanické namáhání. Odolávají vibracím, mají robustní šroubové spoje a kontakty z materiálů speciálně testovaných pro náročný provoz na železnici. CZ LOKO je proto nasazuje na řízení klíčových systémů lokomotiv:
- Vytápění oken kabiny: zajišťuje jasný výhled strojvedoucího v každém počasí, což je zásadní pro bezpečnost jízdy.
- Kompresor a brzdový systém: řídí stlačený vzduch pro brzdy a pneumatická zařízení. Bez tohoto systému by lokomotiva nemohla bezpečně zastavit.
- Klimatizace a vytápění kabiny: udržuje komfortní pracovní prostředí řidiče bez ohledu na venkovní teplotu.
- Ohřev spalovacího motoru: umožňuje spolehlivý start dieselového motoru i v mrazu. To je naprosto zásadní pro hybridní modely.
- Nabíjení baterií: řídí vzájemné nabíjení lokomotiv v soupravě a připojení k externímu zdroji 3×400 V.
- Distribuční síť 400 V: spravuje distribuci elektrické energie pro všechna zařízení na lokomotivě.
- Zabezpečovací systém ETCS: ovládá reset European Train Control System, moderního bezpečnostního systému evropských tratí.
Jiří Hráček, produktový specialista z ABB přibližuje, díky jakým specifickým vlastnostem jsou AF stykače vhodné právě v těchto aplikacích: „Stykače AF jsou navrženy tak, aby si poradily s náročností železničního prostředí. Univerzální cívka zvládá AC i DC napájení, takže zákazník nemusí řešit různé varianty pro různé obvody. Teplotní rozsah od -40 do +70 °C bez deratingu znamená plný výkon za jakýchkoli podmínek. Odolnost vůči 15násobnému přetížení kontaktů dává provozovatelům bezpečnostní rezervu při proudových špičkách. Přídržná spotřeba cívky 1,7 W je velmi nízká a při větším počtu stykačů v rozváděči představuje měřitelnou úsporu energie. A zabudované odrušovací členy? V železničních sítích, kde je kvalita napětí chronicky nestabilní, jsou to prvky, které předcházejí problémům, jež by se jinak velmi obtížně diagnostikovaly."
Komponenty certifikované podle evropských norem zjednodušují CZ LOKO certifikaci lokomotiv pro zahraniční trhy
Spolupráce mezi ABB a CZ LOKO se promítá do každého ujetého kilometru. Spojení celoevropsky certifikovaných špičkových komponentů s precizní konstrukcí dává vzniknout strojům, které nejen plní normy, ale jdou daleko za jejich požadavky, aby obstály i v situacích vyžadujících mimořádné nároky. Jde o partnerství dvou společností, které usilují o stejné cíle: minimalizaci neplánovaných odstávek, spolehlivost a bezpečnost.
- • Bezpečnost jako konkurenční výhoda
Splnění nejpřísnějších norem pro CZ LOKO není jen formální povinnost. Umožňuje jim nabízet lokomotivy s vyšší úrovní zabezpečení, což je na trhu jasným odlišujícím prvkem. - Efektivní ekonomika provozu
Počáteční vyšší investice se vrací nižšími náklady na údržbu a delší životností vozidel. Zákazníci CZ LOKO ušetří za dobu provozu miliony korun. - Hladký vstup na evropské trhy
Díky komponentům, které splňují celoevropské standardy, je certifikace lokomotiv pro zahraniční tratě mnohem jednodušší. To otevírá CZ LOKO nové trhy a obchodní příležitosti.
Stykače ABB jsou stavěné na miliony cyklů bez selhání. V praxi to znamená snížení neplánovaných odstávek na minimum a lokomotiva tráví čas na trati, a ne v depu. Jejich odolnost a bezpečnost garantují, že vozidla budou fungovat bez poruch roky.
Více informací o specifikacích AF stykačů a jejich aplikacích v železniční dopravě najdete v technické dokumentaci nebo se obraťte na našeho specialistu.
ABB s.r.o.
Elektrotechnika
Kontaktní centrum: 800 312 222
E-mail: Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.
www.abb.cz/nizke-napeti
