ElektroPrůmysl.cz, duben 2025

ElektroPrůmysl.cz ELEKTROMOBILITA 42 | duben 2025 Rychlonabíjení a bezdrátové nabíjení – technologické inovace a jejich implementace v praxi Elektromobilita prošla v posledních letech dynamickým rozvojem, přičemž jedním z klíčových faktorů úspěšného zavádění elektrických vozidel je spolehlivá nabíjecí infrastruktura. Pokročilé metody nabíjení, jako je rychlonabíjení a bezdrátové nabíjení, otevírají nové možnosti zkracování dob nabíjení a zvyšování uživatelského komfortu. Tyto technologie s sebou však přinášejí i výzvy, jako je nutnost modernizace distribučních sítí, vývoj vhodných bezpečnostních standardů a zajištění efektivního chlazení. Následující článek se zaměřuje na technologické inovace v oblasti rychlého a bezdrátového nabíjení či jejich implementaci v praxi. Rychlonabíjení jako klíč k masivnímu rozšíření elektromobilů Rychlonabíjecí stanice, často označované jako DC Fast Charging (stejnosměrné rychlé nabíjení), využívají výkonný systém usměrňovačů a konvertorů, který umožňuje nabíjet akumulátory elektromobilů přímo stejnosměrným proudem. Zatímco klasické AC nabíjení (střídavé) se obvykle pohybuje v rozmezí 3,7–22 kW, rychlonabíjecí stanice překračují hranici 50 kW a moderní stanice typu High-Power Charging (HPC) mohou dosahovat výkonu 100 kW a více. Výsledkem je zkrácení doby nabíjení z několika hodin na desítky minut – to je zásadní pro dlouhé cesty a pro rychlou„doplňovací“ strategii. Výzvy spojené s rychlonabíjením Ačkoli rychlonabíjení výrazně zvyšuje uživatelský komfort, přináší celou řadu technologických a infrastrukturních výzev: • Zatížení elektrické sítě: Vysoké výkony a krátké doby nabíjení mohou vést k špičkovým odběrům, které mohou ohrožovat stabilitu distribuční soustavy. Proto je nezbytné zavádět inteligentní řízení zátěže, lokální akumulaci energie či spolupráci s chytrými sítěmi (Smart Grids). • Termální management: Vysoké proudy generují značné tepelné ztráty. Pro zachování efektivity při nabíjení i bezpečnostní spolehlivosti je zapotřebí pokročilých chladicích systémů, často založených na kapalinovém chlazení nabíjecích kabelů.

RkJQdWJsaXNoZXIy Mjk3NzY=