ElektroPrůmysl.cz, červenec 2018

Elektro Průmysl .cz DISKUSNÍ FÓRUM červenec 2018 | 111 (čisté štěrkové lože, pražce s izolovaným upevňovacím systémem uložení kolejnic na izolované lože, účinné odvodnění). Uvede- ná norma tedy klade důraz spíše na dosta- tečnou izolaci trakční soustavy od okolí než na izolaci chráněného objektu.To, že by bylo z důvodu zajištění elektrické izolace od zpět- ných trakčních (bludných) proudů vhodné uložit obvodový zemnič objektu do betonu se nám nezdá. Jednak (podle vyjádření p. A. Kočvary, pracovníka EGÚ Brno) se postupně vodivost betonu upravuje tak, že je po čase stejná jako vodivost okolní půdy, takže jako elektroizolační úprava to nemá význam, a za druhé, i kdyby se uzemnění podařilo nějakým způsobem izolovat (např. asfalto- vým nátěrem), už by ztratilo svůj předpoklá- daný účel jako uzemnění. Čl. 6.2.6 uvedené normy stanoví, že pro omezení bludných proudů nesmí mít žád- ná část zpětného obvodu přímé vodivé spojení se zařízeními, stavebními prvky nebo kovovými konstrukcemi, které nejsou izolovány proti zemi. Z opačného pohledu: Vámi uváděný zemnič nesmí být spojen se zpětným obvodem (kolejovým obvodem a souvisejícími vodiči) odvádějícím zpětný proud. (To, za jakých okolností je třeba ta- kové spojení krátkodobě zajistit, a podmín- ky, které musí toto spojení splňovat, jsou dále v čl. 6.2.6 rozvedeny.) Možným řešením v daném případě může být neprovádět obvodový zemnič, ale pouze jeho část na straně objektu od- vrácené od elektrické trakce. Ještě odváž- nějším řešením by mohlo být neprovádět vůbec uzemnění objektu, ale spolehnout se na uzemnění přívodního vedení distri- buční sítě a v objektu provést pouze po- spojování, které by bylo připojeno na pří- pojnici hlavního pospojování uzemněnou prostřednictvím vodiče PEN (předpokládá- me, že objekt je napájen ze sítě TN). Pokud by vodič PEN byl uzemněný v takové dosta- tečné vzdálenosti od objektu a zejména od železnice, že by byl zasažen vlivy elektrické trakce jen minimálně, měl by být problém vyřešen. Muselo by se ovšem zajistit, aby vlivy elektrické trakce nebyly zasaženy ko- vové (konstrukční) části objetu umístěné v zemi. Víme, že je to řešení, které odporu- je současným zvyklostem, ale značná část objektů je i v současné době takto elektric- ky napájena, aniž by to bylo považováno za nebezpečné. Podrobnější informace k oddělení růz- ných elektrických zařízení od elektrické trakce jsou uvedeny v ČSN 34 2600 ed. 2 pro železniční zabezpečovací zařízení a dalších navazujících normách pod třídicím znakem 34 26XX. Odpověď zpracoval: Ing. Michal Kříž