ElektroPrůmysl.cz, květen 2014

Elektro Průmysl .cz KABELY A VODIČE 14 | květen 2014 Křížení kabelových vedení s železničními drahami Křížení kabelu s dráhou se zásadně provádí tělesem železničního spodku. Ve výjimečných případech (provizorium, dočasné řešení, skalní podloží apod.) lze se souhlasem vlastníka dráhy provést nadúrovňové křížení. Pokud nelze křížení jiným situováním ka- belu vyloučit, musí být trasa kabelu navrže- na tak, aby počet kabelových křížení s těle- sem železničního spodku byl co nejmenší. Kabelové křížení musí být provedeno tak, aby bylo zajištěno bezpečné a nerušené provozováni dráhy i křižujícího kabelového vedení. Zřízením kabelového křížení nesmí být narušena stabilita tělesa železničního spod- ku a jeho staveb, ani ohrožena nebo omeze- na funkce ostatních drážních zařízení. Při návrhu kabelového křížení se musí v každém jednotlivém případu vycházet z provedení a rozměrů tělesa železničního spodku a umístění pevných drážních za- řízení. Zvlášť pečlivě je třeba tyto skuteč- nosti posoudit, má-li být použito protlaku chráničky železničním spodkem. Řešení kabelového křížení musí umožnit údržbu a opravy kabelu nebo jejich nosné konstrukce včetně výměny kabelu bez na- rušení nebo omezení drážní dopravy. Na elektrizovaných tratích nebo tratích, kde se elektrizace ve výhledu předpokládá, musí být při realizaci kabelového křížení respektovány normy souvisící s příslušnou trakční soustavou. Návrh kabelového křížení Návrh kabelového křížení musí obsahovat komplexní řešení kabelové trasy i její vý- stroje a to nejméně té části, která má být v obvodu dráhy. Trasa kabelu a jeho křížení s dráhou se zakresluje na mapovém pod- kladu v měřítku 1:1 000, řezy tělesem dráhy v měřítku 1:100, případně 1:50 s uvedením kilometrického staničení místa křížení. Dále musí být uvedena všechna stávající úložná zařízení. Po provedení kabelového křížení musí být provedeno jeho zaměření geodetickými me- todami a napojenímna státní měřičskou síť. Kabelové křížení nesmí být vybudováno: » pod výhybkami nebo nesvařenými ko- lejnicovými styky. Nejmenší vodorovná vzdálenost kabelového křížení může být od uvedených míst minimálně 1,5 m. » pod budovami nebo pevnými drážními zařízeními, úrovňovými přejezdy, ani pod trvalými skládkami materiálu. » v prostoru odvodňovacích zařízení. Nesmí být navrhováno šikmé vedení kabe- lové trasy svahem zemního tělesa. Při návrhu kabelového křížení s dráhou se má využívat stávajících staveb jako např. nad-