ElektroPrůmysl.cz AUTOMATIZACE, ŘÍZENÍ A REGULACE 48 | srpen 2023 aplikacích s omezeným prostorem a mobilních, stále kompaktnějších vozidlech. Polohování již od vzdálenosti 100 mm: Minimální vzdálenost měření do 100 mm (a dokonce pouhých několik milimetrů při použití vychylovacího zrcadla) přináší nevídanou konstrukční svobodu. Senzor tak lze umístit do těsné blízkosti polohovací aplikace a efektivně využít dostupný prostor. Možnosti modulární montáže a jednoduchá kalibrace: Senzory AMS 100i se mohou dodávat s kalibrační pomůckou. K dispozici jsou ale i jiné možnosti, například vychylovací zrcadlo a dva držáky pro montáž na spodní stranu objektu. Díky tomuto modulárnímu designu tak lze senzory AMS 100i individuálně přizpůsobit různým aplikacím. S viditelným laserem je vyrovnání definovaného světelného bodu na protilehlém reflektoru mimořádně snadné (s využitím dvou imbusových šroubů). Umístění vedle optického datového transceiveru bez rušení: Senzory AMS 100i lze namontovat do bezprostřední blízkosti optických datových transceiverů DDLS 500i, aniž by docházelo ke vzájemnému rušení. To znamená, že zařízení AMS 100i a DDLS 500i lze společně používat i v omezených montážních prostorech. Aplikace Polohování na regálových zakladačích v automatizovaných skladech Požadavek: V automatizovaném skladu s délkou uličky 120 m mají být pomocí regálového zakladače zakládány a vykládány nosiče nákladu (krabice, bedny a palety). Automatizaci a řízení musí zajišťovat systém senzorů a aktuátorů. Mechanické senzory vzdálenosti náchylné k opotřebení a obrysovým chybám nejsou vhodné. Řešení: Polohu regálového zakladače lze zajišťovat pomocí optického systému, který určuje vzdálenost mezi vozidlem a koncem uličky. Nové senzory AMS 100i představují spolehlivé řešení pro polohovací úlohy do 120 m s vynikající rychlostí posuvu až 10 m/s a přesností +/- 2 mm. Na rozdíl od mechanických systému navíc nejsou náchylné k opotřebení. Poloha dopravníků a plošin při zvedání Požadavek: Ve výrobní společnosti se vozíky AGV pohybují uličkami ve skladovacích a výrobních prostorách. K určování výšky vysunovacích vidlic zvedací plošiny se doposud využívaly mechanické senzory vzdálenosti. Opotřebení a náchylnost k chybám způsobená přečníváním objektů do mechanických lankových senzorů ale snižuje spolehlivost a dostupnost vozíků. K řešení tohoto problému je tedy potřeba kompaktní optický systém. Podmínkou je Poloha dopravníků a plošin při zvedání Optické polohovací senzory na zvedacích systémech
RkJQdWJsaXNoZXIy Mjk3NzY=